近日消息，據路透社報道，美國舊金山地區法官Trina Thompson（特麗娜・湯普森）週一裁定，特斯拉車主可以繼續提起一項集體訴訟，指控埃隆・馬斯克的電動汽車公司特斯拉壟斷維修和零件市場。
而在去年 11 月，法官駁回了車主們的訴訟，理由是車主無法證明特斯拉壟斷，車主的律師對法官改變結果表示滿意。
車主先前表示，因擔心失去保修，特斯拉強迫他們支付高價並長時間等待修理車輛，這項行為違反了聯邦謝爾曼反壟斷法和加州反壟斷法。
湯普森法官發現，特斯拉涉嫌拒絕開設足夠的授權服務中心，車輛設計有僅該公司能提供的診斷，從而形成了維修壟斷的證據。
法官還表示，證據顯示特斯拉透過限制原始設備製造商“只能賣給特斯拉”，並且僅在有限的基礎上向消費者出售零件，來壟斷零件市場。
特斯拉直接向消費者銷售其車輛，而不透過經銷商，他們自己處理維修和零件，不允許車主使用獨立的修理店和其他公司的零件。特斯拉財報顯示，2023 年特斯拉服務和其他汽車收入共 83 億美元（備註：目前約 603.03 億元），佔總收入的 9%。
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