近日，在汽車業界享有盛譽的超跑大廠布加迪（Bugatti-Rimac）在倫敦舉行的「汽車未來高峰會」上，CEO Mate Rimac 透露了備受矚目的新款V16引擎的關鍵資訊。 這款引擎將搭載於布加迪Chiron的繼任車型上，預計在歐洲時間6月20日正式發表。
根據Rimac的介紹，這款新型的V16引擎捨棄了渦輪增壓系統，回歸到了更為純粹的自然吸氣設計。 其長度達到了驚人的39.3英寸（約99.82厘米），相較於之前的W16發動機增長了近40厘米。 這一長度的增加不僅意味著更大的內部空間和更有效率的熱管理，同時也預示著該引擎將擁有更強大的性能和更出色的可靠性。
作為布加迪轉型為電動轉型的重要一步，這款V16引擎將整合到先進的插電式混合動力系統中。 該系統由兩台V8引擎串聯而成，預計最大功率將超過1000馬力。 更令人期待的是，當這三台電動馬達（兩台驅動前輪，一台驅動後輪）與引擎協同工作時，總功率有望達到驚人的1800馬力。 這樣的動力組合將賦予新車超凡的加速性能，預計零百加速將小於2秒，0-200km/h的加速時間僅需5秒，0-300km/h的加速時間也僅需10秒，極速有望 達到445km/h。
此外，這款混合動力系統還將配備一個容量為24.8kWh的電池組，以提供純電模式的續航力。 據悉，新車在純電模式下將能夠行駛約80公里，這將為用戶在城市環境中提供更環保、更靜音的駕駛體驗。
在外觀設計方面，先前有外媒分享了布加迪Chiron繼任車型的間諜照。 新車預計將採用復古風格的內裝佈局，靈感來自瑞士機械錶。 同時，新車的產量將受到限制，預計限量生產300輛左右，甚至可能更少。 這無疑增加了該車型的稀有性和收藏價值。
整體來看，布加迪新款V16引擎及其插電式混合動力系統的推出，不僅展現了布加迪在超跑領域的創新實力，也預示著超跑產業正逐步轉型為電動化、智慧化方向。 這款引擎及其搭載的新車將引領產業潮流，成為未來超跑市場的重要力量。
本文取自媒體，由：網路新聞 上傳發布，不代表kejixun.com立場。转载，请注明出处：https://news.kejixun.com/1644.html
