電動車製造商法拉第未來（FF）近日公佈了截至2023年12月31日的第4季及全年財務業績。儘管公司在2023年實現了80萬美元的收入（約580萬元），但與龐大的銷售成本4,300萬美元相比，仍顯示出其業務的艱難處境。
據法拉第未來財報顯示，法拉第未來在2022年沒有產生任何收入和銷售成本，這反映了該公司直到2023年第3季才開始交付車輛。雖然2023年的營運虧損收窄至2.86億美元，較2022年的4.37億美元有所改善，但該公司警告可能永遠無法獲利。
法拉第未來在財報中稱，其FF 91 Futurist汽車去年共交付了4輛，並租賃了6輛。儘管這一數字遠低於行業平均水平，但標誌著公司從生產階段向市場交付的過渡。然而，該公司也承認在交付過程中可能會遇到困難和延遲，進一步加劇了其獲利前景的不確定性。
在財務方面，法拉第未來2023年的營運支出為2.44億美元，較2022年的4.37億美元大幅下降。然而，其淨虧損仍高達4.32億美元，僅較2022年的6.02億美元略有收窄。此外，該公司的現金餘額在2023年底降至400萬美元，而截至2024年5月23日，該公司的現金部位約為500萬美元，其中包括200萬美元的受限現金。
對於未來展望，法拉第未來表示將繼續致力於推動FF 91 Futurist汽車的生產和交付，並探索新的成長機會。然而，公司也意識到其業務面臨的不確定性，並警告投資者可能永遠無法產生足夠的收入來維持自身的營運。
儘管法拉第未來的財務狀況令人擔憂，但市場似乎對其未來發展抱持著一定信心。財報公佈後，該公司股價上漲0.86%至1.17美元。然而，投資人仍需密切關注公司未來的績效和策略調整，以評估其長期投資價值。
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