特斯拉CEO馬斯克在「We， Robot」活動上宣布了一個關於特斯拉Cybercab規格的新細節：該車型將不會配備NACS端口，而是採用感應充電系統。這一消息引起了業界的廣泛關注。
根據Robotaxi發布會參與者的影片顯示，特斯拉實際上已經對Cybercab的無線充電進行了展示。在直播中，當馬斯克討論Cybercab的無線充電能力時，背後的螢幕展示了Cybercab在無線充電時的模擬畫面，並透露了無線充電器的設計。
影片中的無線充電墊是一個有角度的正方形，Cybercab可以倒車進入進行充電。動畫顯示，Cybercab的無線充電速度達到了19 kW，充電時電池電量為35%。雖然相較於特斯拉的超級充電站來說，19 kW的充電速度並不算快，但已顯著高於特斯拉目前提供的壁掛式充電器Wall Connector（最高11.5 kW）。根據特斯拉官方數據，11.5 kW的Wall Connector每小時充電可為車輛增加約44英里（約70.81公里）的續航里程。
關於Cybercab的電池容量，特斯拉尚未公佈具體數據。但有猜測稱，為了降低成本，這款車型可能搭載小容量電池。然而，特斯拉近期發布的一段影片顯示，Cybercab的電池組似乎由4,680電池組成。產業觀察家The Limiting Factor推測，Cybercab可能採用磷酸鐵鋰（LFP）4680電池，以進一步降低成本並提高安全性。
特斯拉Cybercab的無線充電技術的採用，標誌著特斯拉在自動駕駛計程車領域的技術創新又邁出了重要一步。無線充電的便利性和高效性將為使用者帶來更出色的使用體驗。我們期待特斯拉能夠持續推動技術創新，為消費者帶來更多驚喜。
本內容來自創作者：Tesla 上傳發布，不代表本網站觀點與立場。转载，请注明出处：https://news.kejixun.com/27552.html
