近日，據泰國《國家報》報道稱，全球電動車巨頭特斯拉已正式取消了在泰國、馬來西亞或印尼新建生產工廠的計劃，並撤出了原本負責該項目的團隊。
針對此事，馬來西亞貿易部長Tengku Zafrul Aziz發表官方回應稱：「實際上，我們與特斯拉的創始人馬斯克進行了多輪討論，旨在吸引其在馬來西亞的投資，但特斯拉從未正式承諾在馬來西亞設立生產工廠。
儘管特斯拉的建廠計畫遭遇波折，但在馬來西亞的市場拓展並未止步。根據馬來西亞官方7月20日發布的新聞稿顯示，特斯拉仍計劃在該國市場進行戰略擴張，包括引入Model 3和Model Y兩款熱門車型，並在戰略位置建立廣泛的快速充電站和常規充電站網路。此外，特斯拉也計畫設立當地總部、服務中心及體驗中心，進一步提升品牌影響力與顧客體驗。
市場分析機構安永預測，到2035年，東南亞汽車市場的總價值可望突破1,000億美元，顯示出該地區巨大的市場潛力和發展空間。特斯拉此番雖未能在東南亞落地建廠，但其持續的市場佈局和服務網絡建設，無疑是在為搶佔這一新興市場先機做準備。
業內人士指出，特斯拉在全球尋求產能佈局的過程中，需要綜合考慮多面向因素，包括市場需求、政策環境、供應鏈穩定性等。此次取消東南亞建廠計劃，可能是出於更為審慎的考量，並未完全排除未來重返該地區或採取其他形式合作的可能性。
特斯拉在東南亞的下一步動向仍值得業界和投資者密切關注。隨著全球電動車市場的持續擴大和競爭的日益激烈，特斯拉如何靈活調整策略，抓住市場機遇，將成為其未來發展的關鍵。
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