全球第四大汽車集團Stellantis開始裁員,以因應電動轉型挑戰

全球第四大汽車集團Stellantis開始裁員,以因應電動轉型挑戰

近日,全球第四大汽車製造商Stellantis傳出裁員消息,引發廣泛關注。根據多家媒體報道,該公司正考慮在歐洲和美國裁減超過1200個工程師職位,併計劃向美國受薪員工提供新一輪的自願買斷工齡計劃,以應對利潤下滑和電動化轉型帶來的雙重挑戰。

Stellantis在一封給員工的信中透露,這項自願買斷計畫將面向某些職能部門的副總裁級別或以下的非工會美國員工。如果自願離職的員工人數不足以達到公司的成本削減目標,Stellantis可能會採取進一步的裁員措施。截至發稿前,Stellantis官方尚未正式回應此消息,受影響的員工總數也尚不清楚。

此次裁員計畫的背景是Stellantis集團正面臨嚴峻的財務挑戰。 7月25日公佈的2024年上半年財報數據顯示,Stellantis集團淨營收為850.17億歐元,年減14%,低於市場預期的870億歐元;淨利更是大幅下滑48%,僅56.47億歐元,低於預期的69.7億歐元。銷售下滑和結構差是導致淨營收和淨利潤下滑的主要原因,同時外匯因素和重組成本也帶來了不利影響。

面對財報數據的不佳表現,Stellantis集團執行長唐唯實表示,上半年財報低於預期既反映了充滿挑戰的產業環境,也暴露了公司本身的營運問題。為因應這些挑戰,Stellantis承諾將採取一系列措施,包括削減產量、推出新車型以及可能關閉部分不賺錢的品牌等。

值得注意的是,這並非Stellantis首次採取裁員措施以應對財務壓力。早在今年3月,Stellantis就已經解雇了美國400名技術工人和軟體工程師,約佔相關部門員工的2%。此後,該公司也與義大利工會簽署協議,計劃在義大利裁員2500人。去年年底,Stellantis也宣佈在美國托萊多工廠和底特律工廠削減生產班次,並計畫裁員3,500人。

Stellantis集團正在積極推動電動轉型,但這個轉型過程需要大量資金投入,並對公司的營運效率和成本控制提出了更高要求。裁員被視為Stellantis在轉型過程中降低成本、提高競爭力的重要措施之一。透過裁員,Stellantis可以削減不必要的開支,將更多資源投入電動化和智慧化技術的研發和生產。

然而,裁員措施也引發了員工和工會的擔憂。工會方面呼籲Stellantis在採取裁員措施時充分考慮員工的權益和利益,並尋求與資方進行談判以達成雙贏的解決方案。 Stellantis集團則表示,將繼續堅持其「大膽前進2030」策略,透過精簡營運和提高效率來提高競爭力,以實現其年度經營目標。同時,Stellantis也計劃在未來幾年內推出多款基於STLA Large大型平台打造的全新車型,以進一步鞏固其在全球汽車市場的地位。

Stellantis集團的裁員計畫不僅反映了自身在電動轉型過程中所面臨的巨大壓力和挑戰,也揭示了全球汽車製造商在轉型過程中需要共同面對的重要議題,如如何平衡成本控制和員工福利、如何確保轉型成功並實現永續發展等。未來,Stellantis及全球汽車製造商能否在挑戰中把握機遇,實現永續發展,值得業界持續關注。

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