馬斯克稱通用因技術放棄無人駕駛

馬斯克稱通用因技術放棄無人駕駛

近日,特斯拉執行長馬斯克稱通用因技術放棄無人駕駛,認為這項變動並非如通用汽車官方所述因監管不確定性所致,而是由於公司自身技術實力不足。

週二早些時候,通用汽車宣布了一個令人矚目的決定:鑑於當前監管環境的不確定性,公司將暫停對旗下自動駕駛子公司Cruise所研發的無人駕駛汽車Origin的進一步開發工作。這項消息在業界引起了廣泛關注與討論,尤其是關於自動駕駛技術未來發展路徑及監管挑戰的議題。

然而,馬斯克迅速對此發表了不同看法。他在社群媒體及公開場合表示:「通用汽車取消這項工作的真正原因是他們無法讓無人駕駛汽車計畫成行,而非僅僅因為監管機構的干預。」馬斯克進一步強調,通用汽車在無人駕駛汽車計畫成行,而非僅僅因為監管機構的干預。」馬斯克進一步強調,通用汽車在無人駕駛駕駛技術領域的技術水準尚未達到能夠推動專案順利進行的標準。

這項評論直接挑戰了通用汽車作為傳統汽車製造業巨頭在自動駕駛領域的技術實力,也再次將大眾的目光聚焦於自動駕駛技術的快速發展與複雜多變的監管環境之間的矛盾。

通用汽車對馬斯克的評論尚未做出直接回應,但業內人士指出,自動駕駛技術的研發確實面臨巨大的技術挑戰和監管障礙。從技術層面來看,無人駕駛汽車需要解決包括環境感知、決策、路徑規劃、車輛控制在內的多個複雜問題;而從監管層面來看,各國政府對於自動駕駛汽車的測試、上路及商業化營運都制定了嚴格的標準和規定,這些都在一定程度上限制了技術的快速發展和廣泛應用。

儘管如此,自動駕駛技術仍是全球汽車產業的未來發展方向之一。各大汽車製造商和科技巨頭都在不斷加大投入,希望透過技術創新和合作來克服當前的困難和挑戰,推動自動駕駛技術的早期成熟和商業化應用。

馬斯克這次對通用汽車的質疑,無疑地再次引發了業界對於自動駕駛技術競爭態勢的關注與討論。未來,隨著技術的不斷進步和監管環境的逐步完善,自動駕駛汽車或將以更成熟和可靠的面貌出現在我們的生活中。

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