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别克GL6发动机用1.3T是个败笔吗

别克GL8热销

于是二胎来了

小兄弟别克GL6

小弟毕竟是小弟

大哥的排量2.0和2.5

小弟直接1.3相差悬殊啊

于是质疑来了

如此小的排量

驾驶起来是否会力不从心

超车时能跑得起来吗

难免部分目标消费者会有如此担心!

小编来说下啊

通用1.3T三缸机完爆1.4T四缸机

如果说途安1.4T车型排量小,至少还是四缸涡轮增压发动机车型,而车身重量和途安相当的GL6却搭载1.3T三缸涡轮增压发动机,够用吗?从参数上来看,搭载1.4T四缸机的昂科拉才能输出105千瓦和205牛.米,而发动机需要在1800-4800转才能输出最大扭矩,涡轮也需要在转速1800转的时候才会介入工作,涡轮没介入工作的时候,力量得有多小?

GL6的1.3T发动机能输出120千瓦和230牛.米,可以完爆通用曾经的1.4T四缸机了!即使途安1.4T四缸机也才输出110千瓦和250牛.米,GL6的1.3T发动机比途观1.4T强10千瓦和弱了20牛.米,可途安1.4T四缸机还是比1.3T三缸机在平顺稳定性更好,1.3T的三缸机终究难摆脱抖动大的问题。

为什么不用现有1.4T的发动机呢

通用1.4T四缸机问题不少

从参数来看,通用1.3T三缸机超过了先前推出的1.4T四缸机,究竟是三缸机好还时四缸机好?不容置疑,1.4T四缸机制造成本都要高于1.3T三缸机,并且稳定性和平顺性更好。即使稳定性和平顺性更好的通用1.4T四缸机,在昂科拉身上也有不少车主反馈发动机存在大量质量问题,仅在《车质网》上单纯对发动机投诉就有320余条,而昂科拉的保有量却并不高。

那么,昂科拉车主对1.4T四缸机的问题反馈有哪些?涉及发动机故障灯亮、动力消失、冷却系统故障、漏防冻液、抖动和熄火等投诉很多。既然通用1.4T四缸机在昂科拉车上都出现那么多车主反馈发动机的问题,搭载1.3T三缸机的GL6,未来并将在通用旗下诸多车型上装配,1.4T四缸机都那么多问题,难道1.3T三缸机的质量稳定性会更好?

拭目以待吧

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